Mi az öntött aszfalt?
A Mastic Asphalt (MA), azaz öntött aszfalt egy különleges, nagy bitumentartalmú aszfaltféleség, amely 220–240 °C-on folyékony állapotban kerül beépítésre. A keverék hengerezés nélkül, kizárólag öntéssel és simítással épül be, kiválóan kitölti az alap egyenetlenségeit és teljesen vízálló réteget képez. Az MSZ EN 13108-6 szabvány határozza meg követelményeit.
Összetétel és jellemző tulajdonságok
Bitumentartalom: az öntött aszfaltban a kötőanyag aránya 7–10 tömeg%, jóval magasabb mint a HMA-ban. Ez adja a jellegzetes folyékony konzisztenciát beépítéskor és a tömör, hézagmentes struktúrát szilárdulás után.
Kőanyag: finomabb szemcseméretű aggregátum (0–8 mm, max. 0–11 mm), amelyet gondosan válogatott filler (mészkőliszt) egészít ki. A magas filler-tartalom (20–30%) a keverék merevségét növeli.
Folyósítás: A kötőanyaghoz gyakran természetes aszfalt (pl. Trinidad-tavi aszfalt) vagy viaszalapú adalék kerül, amely a bedolgozhatóságot és a hőállóságot javítja.
Az MA előnyei és hátrányai
| Szempont | Öntött aszfalt (MA) | Hagyományos HMA |
|---|---|---|
| Vízáteresztés | Teljesen vízálló | Kis hézagtartalom (≤ 4%) |
| Tömörítés | Nem szükséges | Kötelező hengerezés |
| Beépítési hőm. | 220–240 °C | 130–160 °C |
| Rugalmasság | Nagy (hőérzékeny) | Közepes |
| Ár | Magasabb | Alacsonyabb |
| Lejtős felületek | Csak kis lejtésig ajánlott | Nagyobb lejtésen is |
Alkalmazási területek
Az öntött aszfalt elsősorban ott alkalmazzák, ahol a tökéletes vízállóság kritikus:
- Tetőaszfalt: lapos tetők szigetelése, járható tetőteraszok
- Hidak, műtárgyak: a szigetelés védőrétegeként és kopórétegként
- Pinceparkolók, mélygarázsok: ahol az alap nedvesség-terhelése magas
- Ipari padlók: vegyszertálló és üzemi padlóburkolat
- Sétányok, gyalogutak: esztétikus, sima felület kialakítása
- Alagutakban: vízelvezetéssel kombinált burkolatként
Beépítési technológia
Szállítás: az öntött aszfalt speciális hőtartó keverő-szállítókocsin (kokker) érkezik a helyszínre, amelyek folyamatosan keverik és 220–240 °C-on tartják a masszát.
Terítés: a folyékony masszát öntik, majd acél simítóval, esetleg speciális MA-simítóval terítik el. Gépi terítőkerettel (screed) is elvégezhető, ilyenkor a rugalmas screed-lemezt alkalmaznak.
Felületi kezelés: az öntött aszfalt kopórétegnél szükséges csúszásgátló felületi kezelés: 4–8 mm-es mosott kavics (chipping) beleszórása és begurítása.
Lehűlési idő: forgalmat a felület kihűlése után szabad megnyitni (általában 2–4 óra, időjárástól függően).
Kritikus hibák és megelőzésük
- Lejtőn való folyás: nagyobb lejtésen a forró massza megfolyhat; ilyenkor a keveréket és a technológiát ehhez kell igazítani, vagy más megoldást kell választani.
- Buborékok, hólyagok: nedves alapra öntve a vízgőz hólyagokat képez. Az alap szárazságát kötelező ellenőrizni.
- Felületi repedés: túl gyors lehűtésnél (pl. hideg vízzel) hőlökési repedések keletkeznek.
- Kopóréteg kísérőanyag nélkül: chipping nélküli MA-kopóréteg sima és csúszós marad – csapadékban veszélyes.
Szabványi hivatkozások
- MSZ EN 13108-6: Aszfaltkeverékek – Anyagkövetelmények – Öntött aszfalt
- MSZ EN 13108-21: Üzemi gyártásellenőrzés
- e-UT 06.03.21: Útpályaszerkezetek aszfaltburkolati rétegeinek követelményei
Kivitelezést keres?
Öntött aszfalt – hengerlés nélküli, vízzáró burkolat szűk és tagolt helyekre.
Öntött aszfalt részletei és ára ›